南京高鐵乘務(wù)高薪就業(yè)目前高鐵乘務(wù)員工資8000元-20000元學(xué)生在選擇高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)后，一般工資在8千-2萬(wàn)

　　根據飛行時(shí)間而定，飛行時(shí)間越長(cháng)，薪資越高。

　　高鐵乘務(wù)是否是吃青春飯的 它的職業(yè)生涯又是怎樣的呢很多人都誤解高鐵乘務(wù)是吃青春飯的，其實(shí)不然，空姐大概分為普通艙、乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區域乘務(wù)長(cháng)、主任乘務(wù)長(cháng)四個(gè)階段，其中收入和地位都有很大的不同，其中主任乘務(wù)長(cháng)甚至可以獨立帶班執行國際航班以及首長(cháng)專(zhuān)機任務(wù)。所以來(lái)說(shuō)，若是成為區域乘務(wù)長(cháng)、主任乘務(wù)長(cháng)的級別，即便退休，不但各種退休收入很高，而且可以擁有很多其他非常好的部門(mén)工作

　　目前我國對高鐵專(zhuān)業(yè)人才需求接近50萬(wàn)。在未來(lái)很長(cháng)一段時(shí)間內，我國高鐵人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺，相比于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對獨立，甚至閉塞，這也是造成我國高鐵專(zhuān)業(yè)人才緊缺的現象的重要原因，針對這一情況，我國航空專(zhuān)業(yè)人才委員會(huì )決定放寬高考分數線(xiàn)與年齡限制，并與多所名校合作，開(kāi)展名校加就業(yè)雙保險的計劃，專(zhuān)業(yè)定向培養高鐵人才。