南京高鐵專(zhuān)業(yè)學(xué)校？南京最好高鐵學(xué)校是哪所？首先我們了解下，什么是高鐵？高鐵好就業(yè)嗎？

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什么是高鐵?

　　高速鐵路簡(jiǎn)稱(chēng)“高鐵”，是指通過(guò)改造原有線(xiàn)路(直線(xiàn)化、軌距標準化)，使最高營(yíng)運速率達到不小于每小時(shí)200公里，或者專(zhuān)門(mén)修建新的“高速新線(xiàn)”，使營(yíng)運速率達到每小時(shí)至少250公里的鐵路系統。高速鐵路除了在列車(chē)在營(yíng)運達到一定速度標準外，車(chē)輛、路軌、操作都需要配合提升。

　　什么是高鐵乘務(wù)員?

　　高鐵乘務(wù)員是在旅客列車(chē)為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員，他們在旅客上車(chē)前要檢查每一個(gè)人的票防止有人錯乘或無(wú)票等車(chē)。幫旅客拿行李，當列車(chē)出發(fā)后還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來(lái)，防止旅客受傷，每到一個(gè)站就要報站保證旅客知道旅途到站信息，每到一個(gè)站都要對車(chē)廂的垃圾進(jìn)行清掃，給旅客帶來(lái)干凈整潔的環(huán)境。高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就是培養高鐵乘務(wù)員的專(zhuān)業(yè)。

　　一、我國高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展現狀與前景

　　高速鐵路是優(yōu)先發(fā)展的戰略性新興產(chǎn)業(yè)。我國鐵路系統瞄準世界鐵路先進(jìn)水平，運用后發(fā)優(yōu)勢，博采眾家之長(cháng)，堅持原始創(chuàng )新、集成創(chuàng )新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng )新，用短短幾年時(shí)間，推動(dòng)我國高速鐵路技術(shù)走在世界最前列。

　　未來(lái)幾年，中國高鐵建設將進(jìn)入全面收獲期。屆時(shí)，我國高速鐵路網(wǎng)將初具規模。鄰近省會(huì )城市將形成1至2小時(shí)交通圈、省會(huì )與周邊城市形成半小時(shí)至 1小時(shí)交通圈。北京到全國絕大部分省會(huì )城市將形成 8小時(shí)以?xún)冉煌ㄈ�。�?015年，我國鐵路營(yíng)業(yè)里程將達到12萬(wàn)公里以上。其中，新建高速鐵路將達到1.6 萬(wàn)公里以上;加上其他新建鐵路和既有線(xiàn)提速線(xiàn)路，我國鐵路快速客運網(wǎng)將達到5萬(wàn)公里以上，連接所有省會(huì )城市和 50 萬(wàn)人口以上城市，覆蓋全國 90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現實(shí)。高速鐵路的發(fā)展在面向21世紀的中國可持續發(fā)展戰略中，將產(chǎn)生深遠的意義和影響。

　　二、專(zhuān)業(yè)背景

　　

 

中國的北京、南京、香港、上海、廣州、深圳等城市都有了高鐵，其他城市也在緊鑼密鼓地修建之中。因為高鐵的舒適、快捷和便利，成為人們出行的重要交通工具，高鐵也就成為了許多城市交通運輸體系的重要組成部分。高鐵快速的發(fā)展對相應的專(zhuān)業(yè)及服務(wù)人員需求量快速增長(cháng)，為本專(zhuān)業(yè)提供了豐富的崗位、

　　三、主要課程

　　旅游概論、旅客運輸、鐵路基本安全常識、旅游心理學(xué)、形體訓練、旅游英語(yǔ)、客運安檢、列車(chē)乘務(wù)、列車(chē)服務(wù)、計算機基礎、勞動(dòng)安全衛生、禮儀化妝、旅游地理、普通話(huà)等。

　　四、就業(yè)方向

　　全國各大鐵路從事高鐵、動(dòng)車(chē)、地鐵等乘務(wù)工作。主要針對南京、徐州、上海等城市。

　　五、高鐵訂單式培養概念以及優(yōu)勢

　　概念：

　　“訂單式”人才培養也叫“人才定做”，是指院校針對用人單位需求，與用人單位共同制定人才培養方案，簽訂學(xué)生就業(yè)訂單，并在師資、技術(shù)、設備等辦學(xué)條件方面進(jìn)行合作，在學(xué)校、企業(yè)兩個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行教學(xué)，學(xué)生畢業(yè)后直接到用人單位就業(yè)的一種人才培養模式�！坝唵问健比瞬排囵B模式可以從根本上解決學(xué)生在校學(xué)習的職業(yè)針對性、技術(shù)應用性以及就業(yè)崗前培訓的問(wèn)題，是市場(chǎng)經(jīng)濟條件下企業(yè)人力資源開(kāi)發(fā)的必然選擇。同時(shí)這種方式在一定程度上也可以緩解大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)困難及用人單位求賢若渴的難題。學(xué)校在師資上也能得到相應的補充。而且在高校貧困生逐年增多的情況下，可在一定程度上補充教育成本，實(shí)現學(xué)校、學(xué)生和用人單位的“三贏(yíng)”。這種育人方式是一種教育理念、辦學(xué)模式的創(chuàng )新，不僅逐漸得到社會(huì )的認可，更成為一種新的流行趨勢，應大力提倡和廣泛推行。

　　“訂單式”培養優(yōu)勢：

　　學(xué)院和企業(yè)根據市場(chǎng)變化，企業(yè)需求，遵循教育，教學(xué)規律，共同制定人才培養計劃，全方位、深層地與人才培養全過(guò)程。整合校企雙方優(yōu)勢資源，投入到教學(xué)全過(guò)程中，確保人才培養質(zhì)量。堅持“頂崗實(shí)習”、“仿真實(shí)訓”、“教、學(xué)、做一體化”等多種理論與實(shí)踐相結合的人才培養模式。學(xué)生一入學(xué)即可成為“人力資源蓄水池”工程的培養對象，修完部分專(zhuān)業(yè)課可到企業(yè)帶薪實(shí)習，學(xué)業(yè)修滿(mǎn)合格后企業(yè)嚴格按照訂單合同，安排合格的畢業(yè)生直接到企業(yè)工作。

　　學(xué)院魅力

　　學(xué)院是省屬全日制普通高等院校，江蘇省示范性高職院校建設單位。

　　江蘇省最早將ISO9000質(zhì)量管理標準引入黨建和教育教學(xué)管理領(lǐng)域的高等院校之一。

　　辦學(xué)60年來(lái)，培養出13萬(wàn)畢業(yè)生，追布航運、港口、造船、經(jīng)貿、信息等海內外大中型企事業(yè)單位，為祖國航運事業(yè)做出重要貢獻，堪稱(chēng)航運人才的搖籃。

　　學(xué)院占地面積1500畝，建筑規劃總面積35萬(wàn)平方米，悠久的歷史文化積淀，一代又一代海院人薪火相傳。學(xué)院以“海涵地負、德誠志遠”為校訓，激勵師生以容納百川的海洋氣概，負載萬(wàn)物的大地情懷，恪守誠信，志存高遠，形象“求真、敬業(yè)、和諧、創(chuàng )新”的優(yōu)良校風(fēng)

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